Resonator mana yang lebih baik? Keluli tahan karat atau keluli?

Seseorang mengatakan bahawa perbezaan resonator keluli tahan karat pasti akan lebih baik daripada resonator keluli.

❓Daripada produk harga yang lebih tinggi membawa kualiti yang lebih baik?
❓Karena keluli tahan karat mempunyai kerintangan kakisan yang lebih baik?
❓Beberapa pakar mengatakan keluli adalah lebih baik kerana keluli tahan karat akan retak?

Apakah sebab sebenar?

Seperti yang kita lihat di sini, Max Racing Exhaust telah berkembang banyak resonators dalam kedua-dua keluli tahan karat dan keluli di sekitar pasaran. Reka bentuk ini bukan kebetulan, namun munasabah.

Keluli Tahan Karat mempunyai daya tahan yang lebih baik apabila dibandingkan dengan keluli. Seperti yang kita ketahui, resonator keluli tahan karat berkualiti tinggi yang berlangsung selama beberapa dekad tanpa berlaku mengakis dalam persekitaran tertentu, tetapi kos mungkin sedikit lebih tinggi apabila kita membandingkan resonator keluli yang mempunyai reka bentuk yang sama.

Tetapi ingat, apabila kita kembali kepada asas prinsip resonator ekzos, resonator direka bentuk untuk merangsang bunyi enjin, sementara untuk mengurangkan frekuensi yang tidak diingini dihasilkan dari enjin.

Membandingkan reka bentuk yang sama, Resonator keluli akan menghasilkan tahap bunyi yang lebih dalam dan lebih rendah daripada resonator keluli tahan karat. Kerana ciri-ciri bahan, ini menjelaskan bahawa resonator keluli lebih sesuai untuk pemacu harian tanpa membuat bunyi ekzos dan bising.

Nah, bagaimana dengan isu kakisan resonator keluli?

Max Racing Exhaust keluli resonator dibuat dengan pelbagai lapisan lapisan anti karat, yang membolehkan produk kami memanjangkan jangka hayatnya berbanding dengan resonator keluli murah atau palsu yang lain. Tetapi jika dibandingkan dengan yang lain, kami tidak dapat menjamin salah satu dari mereka sama ada mereka memberikan perlindungan ini.

Adakah makna resonator keluli tahan karat tidak perlu?

Tergantung, kadang-kadang, walaupun kita menggunakan banyak lapisan pada produk kita, ada kemungkinan berlakunya kemalangan seperti calar yang serius melalui semua lapisan anti karat yang menyebabkan kakisan merebak. Dalam kes ini, resonator keluli tahan karat disyorkan.

Seperti yang dinyatakan di atas, keluli tahan karat berkualiti tinggi membolehkan sistem ekzos anda bertahan selama beberapa dekad dalam persekitaran tertentu.

Biasanya, kami menggalakkan pengguna mendapatkan pemeriksaan sistem ekzos setiap dua hingga tiga tahun jika kenderaan tersebut lebih tua daripada tahun 5 di Malaysia. 
(Bagaimana untuk menyemak?)
Kebiasaannya, ekzos OEM dan aftermarket dibungkus dengan bulu keluli atau pek gentian kaca yang boleh digunakan dalam sistem pembuangan.

Malah penutup luar ekzos anda masih kelihatan baik, paras bunyi ekzos anda akan meningkat secara berkadar dengan jumlah yang mereka makan.