Max Racing BLR 35X12 Straight Flow Round Chamber Type Resonator – Panjang badan 12 Inci

RM280.00

. Max Racing Resonator ekzos Teknologi BLR ialah resonator lurus berprestasi tinggi yang direka untuk memberikan respons yang lebih baik, memaksimumkan kuasa kuda dan menghasilkan tahap bunyi yang sangat kuat. Ia juga mampu mengurangkan turbo-lag semasa keadaan rangsangan rendah.

Resonator Teknologi BLR diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi dan mempunyai reka bentuk unik yang membolehkan aliran udara maksimum. Ia juga boleh diterbalikkan sepenuhnya untuk fleksibiliti pemasangan maksimum.

Resonator Teknologi BLR sesuai untuk pencinta paip lurus yang mencari bunyi yang agresif tanpa kehilangan tekanan belakang ekzos. Ia juga serasi dengan kereta standard dan kereta dengan peningkatan ECU.

Model 12″ ini khusus untuk kenderaan dengan petak resonator terhad, untuk model kereta am, sila rujuk model 15″. dengan pengoptimuman aliran ekzos yang lebih baik.

Max Racing BLR 35X12 Straight Flow Round Chamber Type Resonator - Panjang badan 12 Inci RM280.00
  • Bekalan terus dari Malaysia, Ibu Pejabat Pulau Pinang ke Seluruh Dunia.
  • Penghantaran pintu ke pintu seluruh dunia termasuk perkhidmatan pengisytiharan tersuai.
  • Daftar keluar terjamin selamat dengan keselamatan SSL 128-bit & penyulitan lanjutan.
R4509 AX

Max Racing Exhaust Siri BLR

. Max Racing Resonator ekzos Teknologi BLR ialah resonator lurus berprestasi tinggi yang direka untuk memberikan respons yang lebih baik, memaksimumkan kuasa kuda dan menghasilkan tahap bunyi yang sangat kuat. Ia juga mampu mengurangkan turbo-lag semasa keadaan rangsangan rendah.

Resonator Teknologi BLR diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi dan mempunyai reka bentuk unik yang membolehkan aliran udara maksimum. Ia juga boleh diterbalikkan sepenuhnya untuk fleksibiliti pemasangan maksimum.

Resonator Teknologi BLR sesuai untuk pencinta paip lurus yang mencari bunyi yang agresif tanpa kehilangan tekanan belakang. Ia juga serasi dengan kereta standard dan kereta dengan peningkatan ECU.

Ciri-ciri & Manfaat

  • Reka bentuk lurus untuk aliran udara maksimum.
  • Meningkatkan prestasi, responsif dan penjimatan bahan api.
  • Menghasilkan paras bunyi ekzos yang sangat kuat seperti paip lurus.
  • Mengurangkan lag turbo semasa keadaan rangsangan rendah.
  • Diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi.
  • Boleh diterbalikkan sepenuhnya untuk fleksibiliti pemasangan maksimum.
  • Serasi dengan kereta standard dan kereta dengan peningkatan ECU.
  • Serasi untuk penggunaan enjin NA dan enjin turbo.
  • Serasi untuk kenderaan dengan Kotak Gear Manual Auto, CVT, DSG dan DCT.
  • Boleh digunakan dengan sistem ekzos dengan & tanpa penukar pemangkin / penapis DPF.
  • Meningkatkan tahap bunyi ekzos sebanyak 1-10%.
BLR FLOW

Enjin beraspirasi semula jadi dengan manual:

  • Inlet 2 ″ → 1.6L (1600cc) hingga 2.0L (2000cc)
  • Inlet 2.25 → ”→ 2.1L (2100cc) hingga 2.5L (2500cc)
  • Salur masuk 2.5″ → 2.6L (2600cc) hingga 3.0L (3000cc)

Enjin pengecas turbo dengan transmisi automatik / manual / CVT (ECU Stok, Saluran Tunggal):

  • Salur masuk 2″ → 0.8L (800cc) hingga 1.1L (1100cc)
  • Inlet 2.25 "→ 1.2L (1200cc) ke 1.8L (1800cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) hingga 2.5L (2500cc)

Enjin pengecas turbo dengan transmisi automatik/manual / CVT (ECU Ditala, Outlet Tunggal):

  • Salur masuk 2″ → 0.8L (800cc) hingga 1.1L (1100cc)
  • Inlet 2.25 "→ 1.2L (1200cc) ke 1.4L (1400cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) hingga 2.0L (2000cc)

Mengapa kami?

• 20 tahun kepakaran dalam ekzos kereta prestasi pembangunan, pengeluaran dan pembekalan. Sehingga 7000+ model dibangunkan untuk kereta yang berbeza dalam setiap keadaan. Pembeli-pembeli pengeluar kepada pengguna mendapat akses terus kepada maklumat yang paling tepat dan sokongan.

Jika anda sedang mencari resonator atau muffler ekzos, kami dengan bangganya berkata kami mempunyai semua aliran, jenis & saiz yang boleh menyokong peningkatan prestasi kereta anda berdasarkan keutamaan peribadi anda.

Warren

gudang

Item stok siap

Dari proses hingga penghantaran dalam 2 hari bekerja.

pengeluaran jadual

Item pesanan belakang

Pesanan yang disahkan akan dijadualkan untuk pengeluaran & dihantar dalam masa 7-14 hari bekerja,

harap bersabar sementara menunggu pesanan anda.

kapal keluar

Anda menghantar dari mana?

Semua penghantaran disediakan & dihantar dari Pulau Pinang, Malaysia.

Mentah> Sketsa> Kraf> Kejuruteraan> Persembahan

Worldwide Penghantaran antarabangsa dari pintu ke pintu terus dari Max Racing ibu pejabat yang terletak di Pulau Pinang, Malaysia.
(Termasuk perkhidmatan pengisytiharan tersuai)
Max Racing menyediakan pilihan untuk pemilik kereta mendapatkan Max Racing produk dalam apa jua cara yang anda rasa selesa. Sama ada beli terus daripada kami melalui www.maxracing.co atau daripada pengedar sah kami!

Dibeli dari mana-mana platform, pemilik kereta kemudiannya perlu memasang barang yang dibeli mereka. Sama ada cari bengkel sah kami atau mana-mana bengkel ekzos tempatan untuk perkhidmatan pemasangan anda.

(Caj buruh bergantung pada sebut harga bengkel tempatan)
Bengkel Pemilik kereta Rantaian Bekalan Moden
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Pasang dengan mudah di mana-mana bengkel ekzos tempatan Max Racing Exhaust bahagian ekzos boleh dipasang dengan mudah di mana-mana bengkel ekzos tempatan, dengan hanya perkhidmatan kimpalan mudah. Bagi sistem pengambilan, ia adalah plug & play. cdn_helper cdn_helper

Maklumat Tambahan

Material: Tiada pilihan

Saiz badan: Tiada pilihan

,

Panjang: Tiada pilihan

Siri Aliran: Tiada pilihan

Jenis Engine: Tiada pilihan

,

Saiz masuk: Tiada pilihan

, , ,

Bahan Baffle: Tiada pilihan

Jenama: Tiada pilihan

Tahap Tekanan Belakang Ekzos (1~5): Tiada pilihan

1 – Tekanan Belakang Ekzos Sangat Rendah

Tahap Bunyi: Tiada pilihan

Sangat Tinggi

Serasi dengan Kereta dengan Transmisi: Tiada pilihan

Transmisi Automatik (AT), Transmisi Boleh Ubah Berterusan (CVT), Kotak Gear Shift Terus (DSG), Transmisi Dwi-Clutch (DCT), Transmisi Manual (MT)

Pengurangan Bunyi Ekzos: Tiada pilihan

Tiada Pengurangan, meningkat 1-10%

Penukar Catalytic: Tiada pilihan

Dengan penggunaan Catalytic Convertor, Tanpa Catalytic Convertor

Konfigurasi: Tiada pilihan

Persediaan Konfigurasi: Tiada pilihan

1 Masuk – 1 Keluar

Membuat model tahun
Audi TT MK2
Audi TT MK3
Audi T.T.R.S.
BMW E90 318i
BMW E90 320i
BMW E90 323i
BMW E90 325i
BMW E90 328i
BMW E91 323i
BMW E91 325i
BMW E91 328i
BMW E92 323i
BMW E92 325i
BMW E92 328i
Honda Sivik Ke-10 Gen
Kia CD Cee'd Gen 3 1.5L T-GDi
Kia Forte BD 1.4L T-Gdi
Kia Forte BD 1.5L
Kia Forte BD 1.6L
Kia Forte BD 1.6L T-Gdi
Kia Forte BD 2.0L
Lexus IS
Lexus RC
Mazda 3 2.0L & 2.5L
Mazda CX-3 1.5L
Mazda CX-3 2.0L
Mazda CX-30 2.0L & 2.5L
Mazda CX-5 2.0L & 2.5L 2011 - 2021
Mazda CX-5 2.0L & 2.5L 2011 - 2023
Mazda CX-5 2.5L Turbo 2017 - 2023
Mazda Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
Mercedes A Kelas W176 A250 2013 - 2018
Mercedes Kelas A W176 A45 AMG 2013 - 2018
Mercedes A Kelas W177 A200 2018 - 2021
Mercedes A Kelas W177 A200 2018 - 2023
Mercedes A Kelas W177 A250 2018 - 2021
Mercedes A Kelas W177 A250 2018 - 2023
Mercedes A Kelas W177 A45S AMG 2018 - 2021
Mercedes A Kelas W177 A45S AMG 2018 - 2023
Proton Preve Turbo
Keturunan FR-S
Subaru BRZ
Toyota GT86
Volkswagen Arteon 2017 - 2023
Volkswagen Golf MK6 1.4LT
Volkswagen Golf MK6 1.8LT
Volkswagen Golf MK6 2.0LT
Volkswagen Golf MK7 1.4LT
Volkswagen Golf MK7 2.0LT
Volkswagen Scirocco 1.4LT
Volkswagen Scirocco 2.0LT
Volkswagen Scirocco R
Volkswagen Tiguan Gen 1 1.4LT
Volkswagen Tiguan Gen 1 2.0LT