Siri BSW 4 inci Resonator Ekzos Aliran Lurus Bulat dengan Bulu Keluli Tahan Karat- SB414

RM340.00 - RM370.00

Resonator berprestasi tinggi bulat 4 inci dengan reka bentuk lurus sekatan rendah. Kuasa kuda maksimum & menawarkan pengurangan tahap bunyi 5-10% & bunyi gemuruh bes nada dalam. Ketahanan melampau dengan pembungkusan keluli tahan karat berkualiti tinggi yang tahan sehingga 1000 darjah Celsius.

Tahan lama tanpa masalah gentian akustik terbakar atau tersumbat oleh karbon, terutamanya pada kenderaan pengecas turbo & diesel yang sangat bertenaga.

Siri BSW 4 inci Resonator Ekzos Aliran Lurus Bulat dengan Bulu Keluli Tahan Karat- SB414 RM340.00 - RM370.00
  • Bekalan terus dari Malaysia, Ibu Pejabat Pulau Pinang ke Seluruh Dunia.
  • Penghantaran pintu ke pintu seluruh dunia termasuk perkhidmatan pengisytiharan tersuai.
  • Daftar keluar terjamin selamat dengan keselamatan SSL 128-bit & penyulitan lanjutan.
BSW COVER
ST Flow sc

Resonator Bulat Siri BSW

Resonator berprestasi tinggi bulat dengan reka bentuk lurus sekatan rendah. Kuasa kuda maksimum & menawarkan pengurangan tahap bunyi & bunyi gemuruh bes nada dalam. Ketahanan melampau dengan pembungkusan keluli tahan karat berkualiti tinggi. Tahan sehingga 1000 darjah Celsius penggunaan.

Ciri-ciri & Manfaat

  • Melampau Tahan Lama.
  • Tahan sehingga 1000 darjah Celsius.
  • Bunyi ekzos nada dalam kering & pengurangan dron.
  • Direka untuk menyerap kebanyakan gelombang bunyi dron ekzos.
  • 100% pembinaan dikimpal.
  • Kemasan keluli tahan karat yang digilap
  • Tahap tekanan belakang ekzos yang sangat rendah.
  • Serasi untuk penggunaan enjin NA dan enjin turbo
  • Serasi untuk kereta dengan kotak gear transmisi Manual Automatik, CVT, DSG, DCT.
  • Boleh digunakan dengan & tanpa catalytic converter dalam sistem ekzos.
  • Paras bunyi ekzos berkurangan sebanyak 5-10% berbanding paip lurus.

Enjin aspirasi semula jadi dengan transmisi automatik/ manual/ CVT (Stok Ecu, Outlet Tunggal):

  • Inlet 1.5 "→ 0.8L (800cc) ke 1.2L (1200cc)
  • Inlet 1.75 "→ 1.3L (1300cc) ke 1.6L (1600cc)
  • Inlet 2 ″ → 1.7L (1700cc) hingga 2.0L (2000cc)
  • Inlet 2.25 → ”→ 2.1L (2100cc) hingga 2.5L (2500cc)
  • Salur masuk 2.5″ → 2.6L (2600cc) hingga 3.0L (3000cc)

Untuk persediaan pengubahsuaian berat, sila hubungi pasukan kami untuk bantuan lanjut.

Enjin pengecas turbo dengan transmisi automatik / manual / CVT (Stok Ecu, Outlet Tunggal):

  • Salur masuk 2″ → 1.0L (1000cc) hingga 1.2L (1200cc)
  • Inlet 2.25 "→ 1.3L (1300cc) ke 1.8L (1800cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) hingga 2.5L (2500cc)

Enjin pengecas turbo dengan transmisi automatik/manual / CVT (ECU Ditala, Outlet Tunggal):

  • Salur masuk 2″ → 1.0L (1000cc) hingga 1.2L (1200cc)
  • Inlet 2.25 "→ 1.3L (1300cc) ke 1.4L (1400cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) hingga 2.0L (2000cc)

Untuk persediaan pengubahsuaian berat (upsize turbo), sila hubungi pasukan kami untuk mendapatkan bantuan lanjut.

Mengapa kami?

• 20 tahun kepakaran dalam ekzos kereta prestasi pembangunan, pengeluaran dan pembekalan. Sehingga 7000+ model dibangunkan untuk kereta yang berbeza dalam setiap keadaan. Pembeli-pembeli pengeluar kepada pengguna mendapat akses terus kepada maklumat yang paling tepat dan sokongan.

Jika anda sedang mencari resonator atau muffler ekzos, kami dengan bangganya berkata kami mempunyai semua aliran, jenis & saiz yang boleh menyokong peningkatan prestasi kereta anda berdasarkan keutamaan peribadi anda.

Warren

gudang

Item stok siap

Dari proses hingga penghantaran dalam 2 hari bekerja.

pengeluaran jadual

Item pesanan belakang

Pesanan yang disahkan akan dijadualkan untuk pengeluaran & dihantar dalam masa 7-14 hari bekerja,

harap bersabar sementara menunggu pesanan anda.

kapal keluar

Anda menghantar dari mana?

Semua penghantaran disediakan & dihantar dari Pulau Pinang, Malaysia.

Mentah> Sketsa> Kraf> Kejuruteraan> Persembahan

Worldwide Penghantaran antarabangsa dari pintu ke pintu terus dari Max Racing ibu pejabat yang terletak di Pulau Pinang, Malaysia.
(Termasuk perkhidmatan pengisytiharan tersuai)
Max Racing menyediakan pilihan untuk pemilik kereta mendapatkan Max Racing produk dalam apa jua cara yang anda rasa selesa. Sama ada beli terus daripada kami melalui www.maxracing.co atau daripada pengedar sah kami!

Dibeli dari mana-mana platform, pemilik kereta kemudiannya perlu memasang barang yang dibeli mereka. Sama ada cari bengkel sah kami atau mana-mana bengkel ekzos tempatan untuk perkhidmatan pemasangan anda.

(Caj buruh bergantung pada sebut harga bengkel tempatan)
Bengkel Pemilik kereta Rantaian Bekalan Moden
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Pasang dengan mudah di mana-mana bengkel ekzos tempatan Max Racing Exhaust bahagian ekzos boleh dipasang dengan mudah di mana-mana bengkel ekzos tempatan, dengan hanya perkhidmatan kimpalan mudah. Bagi sistem pengambilan, ia adalah plug & play. cdn_helper cdn_helper

Maklumat Tambahan

Jenama: Tiada pilihan

Syarat: Tiada pilihan

Siri Aliran: Tiada pilihan

Material: Tiada pilihan

Saiz badan: Tiada pilihan

Panjang: Tiada pilihan

Saiz masuk: Tiada pilihan

, , ,

Jenis Engine: Tiada pilihan

,

Konfigurasi: Tiada pilihan

jenis: Tiada pilihan

Tahap Tekanan Belakang Ekzos (1~5): Tiada pilihan

1 – Tekanan Belakang Ekzos Sangat Rendah

Pengurangan Bunyi Ekzos: Tiada pilihan

Kurangkan sebanyak 5~10%

Tahap Bunyi: Tiada pilihan

Tinggi

Serasi dengan Kereta dengan Transmisi: Tiada pilihan

Transmisi Automatik (AT), Transmisi Boleh Ubah Berterusan (CVT), Kotak Gear Shift Terus (DSG), Transmisi Dwi-Clutch (DCT), Transmisi Manual (MT)

Penukar Catalytic: Tiada pilihan

Dengan penggunaan Catalytic Convertor, Tanpa Catalytic Convertor

Persediaan Konfigurasi: Tiada pilihan

1 Masuk – 1 Keluar

Membuat model tahun
Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2014 - 2023
Ford Renjer T6 2011 - 2023