Max Racing Exhaust Siri Aliran Lurus
(Bentuk Oval)
Resonator bentuk bujur menggantikan resonator asal, memberikan anda sekatan paling rendah aliran tinggi terus-menerus. Kuasa kuda maksimum, menawarkan pembatalan dron terbaik. Direka bentuk untuk mengelakkan sekatan fizikal untuk kenderaan yang diturunkan. Sesuai untuk mana-mana model kereta dengan ruang yang mencukupi untuk resonator ekzos. Saiz badan yang lebih besar & lebih panjang akan mempunyai keupayaan pengurangan bunyi yang lebih baik.
* Sila periksa ruang kereta anda yang ada sebelum meletakkan pesanan.
Ciri-ciri & Manfaat
- Kualiti bunyi lancar & keluarkan gelombang bunyi dB nada tinggi yang tidak diingini.
- Bentuk botol direka untuk mengelakkan sekatan fizikal untuk kenderaan yang diturunkan.
- Teras berlubang aliran lurus bulat dengan gentian akustik kualiti terbaik.
- Keluli tahan karat berkualiti tinggi.
- Pembinaan yang dikimpal sepenuhnya.
- Serasi dengan pemanduan harian dan penggunaan jalanan.
N / A enjin dengan transmisi automatik / manual:
- Inlet 1.75 "→ 1.0L (1000cc) ke 1.5L (1600cc)
- Inlet 2 ″ → 1.6L (1700cc) hingga 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25 "→ 2.1L (2100cc) ke 2.4L (2400cc)
- Saluran masuk 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) hingga 4.6L (4600cc)
- Inlet 3 ″ → 4.6L di atas atau hubungi kami
*Jadual ini adalah untuk rujukan kereta asal, jika anda telah atau merancang untuk menaik taraf ECU atau pengubahsuaian lanjut turbo atau enjin yang lebih besar, sila hubungi kami untuk perundingan.
Enjin turbocharged dengan transmisi automatik / manual:
- Inlet 1.75 "→ 0.8L (1000cc) ke 1.1L (1200cc)
- Inlet 2 ″ → 1.2L (1300cc) hingga 1.6L (1600cc)
- Inlet 2.25 "→ 1.7L (1700cc) ke 1.9L (1900cc)
- Inlet 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) hingga 3.5L (3500cc)
- Masuk 3 ″ → 3.6L (3600cc) di atas atau ubah suai hubungi kami
*Jadual ini adalah untuk rujukan kereta asal, jika anda telah atau merancang untuk menaik taraf ECU atau pengubahsuaian lanjut turbo atau enjin yang lebih besar, sila hubungi kami untuk perundingan.
